地磅是用來(lái)稱(chēng)重貨車(chē)重量的一種衡器，在大宗物料型企業(yè)中非常常見(jiàn)。由于地磅稱(chēng)重關(guān)系到企業(yè)的收益問(wèn)題，因此從有地磅開(kāi)始就一直有各種各樣的問(wèn)題。
 

　　隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步都被稱(chēng)重軟件一一解決。但是一些物理性質(zhì)的問(wèn)題怎么辦呢?比如地磅長(cháng)時(shí)間停車(chē)對地磅有什么影響?下面就讓我們一起來(lái)說(shuō)一說(shuō)。
 

　　這個(gè)問(wèn)題一般在地磅稱(chēng)重時(shí)不會(huì )經(jīng)常發(fā)生，貨車(chē)都是一輛跟著(zhù)一輛過(guò)磅，講究的是效率。但是當出現特殊情況時(shí)，車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停在地磅上也不是不可能的。那么這種情況對地磅好不好呢?
 

　　車(chē)輛在上磅稱(chēng)重時(shí)對于車(chē)輛的長(cháng)度，重量都有嚴格的要求。但是對于停留時(shí)間的長(cháng)短并沒(méi)有嚴格的說(shuō)明性規定。
 

　　所以一般情況下，只要上磅的車(chē)輛在地磅重量的可承受范圍內，都是能夠長(cháng)時(shí)間停留的。如果車(chē)身的長(cháng)度長(cháng)于地磅，或是超出地磅承受的重量，就不允許車(chē)輛上磅了。
 

　　在合理的范圍內，貨車(chē)長(cháng)時(shí)間停在地磅上市沒(méi)有問(wèn)題的。
 

　　那么長(cháng)時(shí)間是多長(cháng)呢?我們以六小時(shí)為例。正常質(zhì)量的地磅是能夠保證車(chē)輛六小時(shí)甚至更長(cháng)時(shí)間的停留的。如果地磅在六小時(shí)之內就出現損壞的情況，那就只能說(shuō)明地磅的質(zhì)量不行。
 

　　總的來(lái)說(shuō)，車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停在地磅上沒(méi)有問(wèn)題。但是衡安軟件的小編不建議這樣做，一是增加地磅的負擔，二是回影響后車(chē)的正常過(guò)磅。所以，除非特殊情況，否則不要長(cháng)時(shí)間停在地磅上。